Akumulatory samochodowe w Firststop Lublin

Jeśli masz jakieś wątpliwości co do poprawności pracy akumulatora w swoim samochodzie, to zapraszamy do serwisu samochodowego Firststop w Lublinie. Nasi fachowcy sprawdzą akumulator i okablowanie, przeprowadzą bezpłatny test akumulatora, doradzą najlepsze rozwiązanie i przedstawią propozycję rozwiązania problemu. Oddaj auto w ręce specjalistów z serwisu samochodowego Firststop i ciesz się w pełni sprawnym, bezpiecznym samochodem.

Akumulator jest jednym z najważniejszych urządzeń w samochodzie. W dużej mierze bezpośrednio od jego kondycji zależy, czy silnik odpali, czy odmówi rozruchu. Czasami pojawiają się jednak pewne sygnały świadczące o jego obniżonej sprawności. Warto je poznać, aby w porę zareagować. Rozładowujący się akumulator to bardzo powszechna awaria spotykana w codziennej eksploatacji samochodu. Dlatego dobrą praktyką jest regularne sprawdzanie stanu tego urządzenia. Warto podkreślić, że sytuacja w stylu "padł akumulator" może spotkać każdego, niezależnie od pory roku i wieku samej baterii. Naturalne jest, że wraz z wiekiem akumulator zużywa się, przez co rośnie ryzyko, że zawiedzie w najbardziej nieoczekiwanym momencie. Ryzyko wielokrotnie wzrasta przy niskich temperaturach – tylko w pełni sprawny akumulator i rozrusznik pozwolą na bezproblemowy rozruch silnika zimą.

Przyczyny i objawy rozładowanego akumulatora

Współczesne pojazdy wyposażane są w ogromną ilość odbiorników energii elektrycznej, a ich niezawodne działanie zależy od akumulatora. Akumulator przede wszystkim uczestniczy w rozruchu silnika, a poza tym dostarcza energię do wielu urządzeń elektrycznych w samochodzie , takich jak klimatyzacja, radio, podgrzewanie foteli czy alarm. Jeśli akumulator zaczyna szwankować, możemy mieć problemy zarówno z uruchomieniem pojazdu – zwłaszcza zimą – jak i z działaniem wyżej wymienionych urządzeń. Najczęściej zapala się też wtedy kontrolka awaryjna na desce rozdzielczej, która sygnalizuje nieprawidłowości w jego działaniu. Dlatego w sytuacjach, gdy zauważymy utrudniony rozruch w niskich temperaturach, kontrolka akumulatora nie gaśnie po uruchomieniu silnika lub błyska w trakcie jazdy, należy udać się do mechanika.

Skrajne temperatury

Zbyt wysokie lub zbyt niskie temperatury pracy – wbrew popularnemu przekonaniu nie tylko mróz może mieć negatywny wpływ na stan akumulatora, ale także długotrwały upał.

Nieregularne użytkowanie pojazdu

Każdego dnia zaparkowany samochód wykorzystuje około 1% energii akumulatora. W zależności od temperatury otoczenia i wieku akumulatora proces samorozładowania może doprowadzić do całkowitego rozładowania akumulatora w ciągu kilku tygodni.

Krótkie podróże, częste rozruchy

Długie okresy jazdy z małą prędkością z włączonymi wieloma lub wszystkimi urządzeniami samochodu, bądź częste jazdy na krótkich odcinkach (poniżej 5 km). Przejeżdżanie krótkich odległości sprawia, że akumulator nie ma wystarczająco dużo czasu na naładowanie się. Zimą sytuacja wygląda jeszcze gorzej ze względu na korzystanie z dodatkowych odbiorników, takich jak układ podgrzewania szyb czy foteli. Zbyt częste cykle ładowania i rozładowania spowodowane intensywną jazdą miejską z dużą liczbą zatrzymań – powodujące stan długotrwałego, permanentnego niedoładowania akumulatora.

Jazda na zbyt niskich obrotach

Tendencja do jazdy na niskich obrotach, dyktowana oszczędnością paliwa, sprzyja niedoładowaniu akumulatora.

Wiek pojazdu / żywotność akumulatora

Jak każde urządzenie w naszym samochodzie, także akumulator nie będzie działał wiecznie i posiada swoją żywotność. W miarę starzenia się samochodu parametry akumulatora pogarszają się. Najczęściej już po pięciu latach powinniśmy pomyśleć o wymianie akumulatora na nowy. Jednak jeśli wcześniej zaobserwujemy, że co pewien czas mamy problemy z rozruchem lub zdarzają się całkowite rozładowania, to pora na wizytę w warsztacie. Nie każdy tego typu sygnał musi oznaczać konieczność wymiany akumulatora.

Usterki układu ładowania

Nawet nowy akumulator szybko straci swoją moc jeśli w aucie występują usterki układu ładowania, takie jak poślizg paska alternatora, zbyt duża oporność kabli, uszkodzony alternator albo regulator napięcia. Alternator jest urządzeniem, które przetwarza pracę silnika spalinowego na energię elektryczną, przekazując ją do akumulatora. Jeśli alternator jest wadliwy, akumulator nie otrzymuje od niego wystarczającej ilości prądu, co w efekcie prowadzi do stopniowego rozładowania akumulatora. Naszą uwagę powinny zwrócić chwilowe spadki napięcia w trakcie jazdy. Na przykład gdy podczas jazdy zauważymy, że włączenie ogrzewania lub dodatkowego urządzenia elektrycznego powoduje nieznaczny spadek obrotów silnika lub przygaśnięcie świateł, to znak, że mamy problem z alternatorem.

Podłączenie akumulatora

Obluzowane lub w inny sposób uszkodzone np. skorodowane końcówki kabli podłączeniowych akumulatora - klem. Czasami wystarczy porządne przeczyszczenie klem lub ich dokręcenie w przypadku poluzowania.

Źle dobrany akumulator

Jeśli nie posiadamy fabrycznie zamontowanego akumulatora, lecz jest on już wymieniany, to watro zwrócić uwagę na jego parametry. Bardzo często bowiem przyczyną rozładowanego akumulatora może być to, że jest on po prostu źle dobrany do wymagań danego pojazdu. W tym celu zaglądamy do instrukcji obsługi i porównujemy pojemność i prąd rozruchu. Pamiętajmy, że wartości te powinny być dokładnie takie same. Niższa pojemność od zalecanej skutkuje problemami z porannym uruchamianiem samochodu, natomiast wyższa – powoduje brak jego doładowywania i w efekcie stopniowe obniżanie sprawności.

Pobór prądu przez inne urządzenia

Powodem rozładowanego akumulatora mogą być także sytuacje, w których prąd jest pobierany w czasie postoju. Najbardziej prozaiczną przyczyną jest oczywiście pozostawienie włączonych świateł czy sprzętu audio. Dzieje się tak jednak raczej w starszych modelach, których nie wyposażono jeszcze w system przypominania o wyłączeniu świateł w czasie postoju. Jeśli jednak jakiś sprzęt jest aktywny po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, to możemy być pewni, że rano uruchomienie samochodu będzie niemożliwe. Może się też zdarzyć, że nie wiemy, które urządzenie pobiera nadmiar prądu. W takich sytuacjach należy udać się do mechanika w celu odpowiedniego zdiagnozowania problemu.

Bezpłatny test akumulatora

Test akumulatora polega na sprawdzeniu jego stanu naładowania oraz możliwości rozruchowych (sprawności). Specjalny tester do sprawdzenia akumulatora, różni się znacznie od zwykłego miernika elektronicznego tym, że dokonuje oceny, symulując obciążenie, stwarzając warunki, jakie wystąpią np. przy niskich temperaturach. Pomiar jednoznacznie określa w jakiej kondycji znajduje się akumulator. Często bywa tak, że akumulator, który według kierowcy wydaje się jeszcze dobry, zostaje oceniony jako kwalifikujący się do wymiany. Badanie jest bezpłatne, trwa kilkanaście sekund i pozwala uniknąć niepotrzebnej wymiany akumulatora. Zapraszamy na bezpłatny test akumulatora!